贵南高铁独山东站加紧建设******url:https://m.gmw.cn/2023-01/03/content_1303243073.htm,id:1303243073
↑1月3日，工作人员在独山东站施工（无人机照片） 。
眼下，由中铁建设集团承建 的贵南高铁贵州独山东站建设施工进展顺利 ，目前该站主体工程已经完工 ，开始全面进入装修装饰施工阶段 。贵南高铁连接贵州贵阳和广西南宁 ，是我国“八纵八横”高速铁路网包海通道 的组成部分，设计时速350公里。
新华社记者 刘续 摄
↑1月3日拍摄 的建设中 的独山东站（无人机照片） 。
↑1月3日拍摄的建设中 的独山东站（无人机照片） 。
↑1月3日拍摄的建设中 的独山东站（无人机照片） 。
↑1月3日 ，工作人员在独山东站施工 。
↑1月3日拍摄 的建设中的独山东站（无人机照片）。
货架空置 、购物卡消费受限，家乐福出了啥问题 ？******
【商业风云录】货架空置 、购物卡消费受限，家乐福出了啥问题？
中新网1月10日电(中新财经记者 谢艺观)“去超市购物，发现很多商品都不能使用购物卡结算了。”近日 ，多地居民反映，家乐福购物卡消费受限，部分货架出现空置现象 。家乐福方面9日回应中新财经记者，公司正通过积极协调，多举措优化商品供应链效率，给消费者更丰富的商品选择 。
作为曾经 的零售界“黄埔军校”，家乐福最近怎么了？
部分门店购物卡使用受限 有消费者存数千元
“怕过两天(超市)就关门了，赶紧过来使用购物卡 。”
9日 ，一位消费者在北京海淀区的某家乐福超市见到记者时说，因为着急要花掉购物卡余额，他要尽量选择可使用购物卡结账 的商品，一圈逛下来 ，购物车里才积累了一百多元的商品。
图为某酸奶饮品因可使用购物卡结账所剩无几。 中新财经记者 谢艺观 摄和这位消费者一样 ，当天，不少顾客都在超市货架中穿梭，寻找能使用购物卡 的商品 ，一旦发现，就把商品放进购物车里……
记者注意到，虽然该超市只有少数货架出现空置或货量紧张 的情况，但很多商品都贴上了写有“购物卡系统升级中，暂不支持购物卡结算，其他结算方式正常购买” 的标签，这让不少消费者苦恼 。
“我这(购物)卡里还有6000多块钱 ，该咋花出去？”一位消费者无奈感慨。
在该家乐福超市里，很多商品都贴上了不支持购物卡结算 的标签 。 中新财经记者 谢艺观 摄而当记者询问该超市工作人员时，得到的回复 是“从5日开始就已经出现这种情况 ，北京其他家乐福超市也是这样，不知道什么时候能够恢复 。”
如果不能把卡内余额花完，能不能把购物卡退了 ？
记者就此咨询家乐福购物卡服务人员 ，对方表示 ，“现在不能退卡 ，如果超市关门估计可以退 。”
图为家乐福超市结账区，不少人在排队 。中新财经记者 谢艺观 摄不只是北京，据媒体报道 ，近日，沈阳、昆明 、无锡等地家乐福门店也出现购物卡消费受限现象，比如规定订单满100元可用购物卡结算15元。有些地区门店货品也空了很多 ，商品还出现涨价情况。面对这些现象，多地相关部门也开始介入调查或约谈家乐福相关负责人。
家乐福回应
对于部分门店货架空置 ，家乐福方面9日回应中新财经记者，公司正通过积极协调 ，多举措优化商品供应链效率，给消费者更丰富的商品选择。
对于“关门”传言 ，家乐福方面也回应称 ，公司会持续深耕中国市场。请广大消费者不信谣、不传谣 ，理性消费 。
另外，北京家乐福相关负责人也向媒体表示 ，不会退出北京市场。此前 ，昆明 、沈阳 、无锡等地家乐福均表态称 ，不会退出当地市场 。
在家乐福超市，有顾客在寻找能使用购物卡的商品。 中新财经记者 谢艺观 摄家乐福 的回应虽给人们服下一颗“定心丸” ，但近年来家乐福门店数量减少 ，却 是不争的事实。
2019年 ，苏宁以48亿元收购了家乐福中国80%股份。苏宁易购财报显示，2022年前三季度 ，家乐福无新开门店，门店数量从2021年底 的205家减少到9月末 的151家 ，闭店数量达到54家 。2021年，家乐福也仅新开3家门店，却关闭了26家门店 。
苏宁易购在2022年三季报中也提到 ，当前公司仍处于净利润亏损状态 ，其中非常重要 的影响因素 是家乐福业务受到多重因素影响，带来规模下降较快 ，较高的固定租金成本难以分摊 。公司在三季度已全面开展家乐福业务调整，包括关闭部分区域门店 ，聚焦优势城市经营，提升规模效益 。
业务不佳 、频繁关店的同时，外界亦怀疑家乐福供应链出现问题。
据北京商报报道，2022年以来，家乐福被供应商追收货款的事件频繁被曝光。此前，西南地区供应商透露 ，2022年下半年起 ，家乐福超市频繁拖欠货款 。据悉 ，在这位供应商暂时中止与家乐福合作时 ，家乐福欠该供应商 的未结货款金额约240多万元。
曾经的零售界“黄埔军校”为何遭遇窘境？
如今身陷窘境 的家乐福，当年可谓无限风光。
2006年 ，家乐福中国门店数就已突破100家 ，成外资零售超市中门店数量最多 的一家。其以“合资”形式将“大卖场”业态引入中国 ，实现农超对接等模式，也让家乐福成为行业的标杆，还曾被誉为零售界的“黄埔军校”。
但在激烈 的商业竞争中 ，家乐福渐渐失去强势地位。2009年 ，家乐福在国内市场 的销售额被大润发超过；2010年 ，家乐福在华门店数被沃尔玛反超。2012年至2017年 ，家乐福中国大陆地区的销售额从55.83亿欧元下降至46.19亿欧元，降幅17.27%。
2018年 ，家乐福中国账面净资产为负 。对此家乐福中国解释为 ，近年来线下零售业态受到互联网 的冲击，虽然积极应对 ，但仍带来了阶段性的经营亏损。
资料图 ：市民在武汉市汉阳区家乐福超市购物 。王方 摄若放眼整个行业，家乐福的境遇并非个例。近年来，麦德龙中国 、乐购等主打大卖场的连锁超市接连“卖身” 。与此同时 ，各地大卖场也屡屡传出关店消息。
“受社区团购冲击，超市业态到了生死存亡的至暗时刻 。”步步高董事长王填2021年4月份在某行业会议上 的一番话，让人担忧起超市的未来 。
在零售专家胡春才看来 ，随着国民人均收入和生活水平 的提高，消费需求出现新 的变化，线下超市也需要变革，从原来的“卖商品”到现在的“卖生活” ，给中国人提供新 的生活解决方案 。
据苏宁易购透露 ，在对家乐福进行业务调整时 ，会加大家乐福门店的电器3C业务融入 ，借助大卖场人流优势 ，提升盈利较强家电业务收入，分摊固定成本 ；此外 ，家乐福自身也加快商品结构调整，本地电商与社群电商运营 ，加快适应市场变化，实现规模环比改善 。
现在家乐福这个老牌零售巨头正努力做出改变。面对“购物卡使用受限”风波 ，家乐福 的消费者们也希望 ，超市能尽快恢复正常 。(完)
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